nanway的部落格

因假期有限，很貪心的計畫利用一天的時間自松本遶由黑部立山到達金澤，

交通及時間上的掌握需得謹慎，以免發生沒車搭下山的窘境。

參考立山黑部官網地圖，可清楚立山黑部翻山越嶺路線與周圍城市相對位置，

( 圖取自立山黑部網站：http://www.alpen-route.com/access/access/access01.html)

「扇沢 -- 富山」這段比較單純，只要在扇沢站購買套票，即可一票玩到底，

「松本 -- 信濃大町-- 扇沢」及「富山 -- 金沢」間則需另外搭乘其他交通工具串連。

＊ 「松本 -- 信濃大町」JR大糸線：650 円∕人

由松本到信濃大町是搭乘JR大糸線，可先至官網查詢時刻表，

只要看「松本(発)」及「信濃大町(着)」，便可掌握火車發車及抵達信濃大町站的時間，

由JR大糸線官網，選取「下り　時刻表」，可查閱詳細及精確之時刻表，

大糸線下り時刻表：http://www.asahi-net.or.jp/~pb3i-itkr/jikoku2.htm

票價則可由JR大糸線官網，選取「旅 客 運 賃」得知。

抵達松本車站時，利用自動販賣機買票，並依車站公告的月台標示，

輕輕鬆鬆搭上車，沿途沒什麼觀光客，反倒是有許多趕著上學的青春中學生相伴（!)

＊ 「信濃 -- 扇沢」巴士：1330 円∕人

出信濃大町車站，向左前方觀望便可看到往扇沢的巴士及售票亭，

巴士班次不是很密集，錯過只能漫長等待，參考立山黑部官網提供時刻表：

http://www.alpen-route.com/access/timetable/index.html

十月底非假日感覺是立山黑部旅遊淡季，搭乘這班巴士的人不到十位，

坐在巴士上視野很好，風景非常漂亮，

除了迷人了風景，沿途有許多節實累累的蘋果樹，

甚至還看到在路邊奔跑的小猴子，都是在台灣不常見的景色。

如想輕裝上路，可以在信濃大町站寄送行李，下山時到富山或立山領回即可，

(圖取自立山黒部サービス株式会社網頁：http://www.alpen-route.co.jp/tks/work.html)

其他詳細資料可於立山黒部サービス株式会社網頁查詢。

由巴士售票亭方向往信濃大町車站相對位置，遠方三角形屋頂白色建築物即為行李寄送處。

＊ 「扇沢 -- 富山」翻山越嶺：9230 円∕人

「扇沢 -- 富山」這段路交通涵蓋在套票內，整段路都有繁體中文指示，

在扇沢站買了貴鬆鬆的套票後，便可安心一路遊玩了，

只要稍稍注意時間，不至於無法下山即可。

參考立山黑部阿爾卑斯山脈路線中文網頁，包含清楚且詳盡之介紹：

http://www.alpen-route.com/tw/Access/index2.html

http://www.alpen-route.com/tw/Access/index5.html

＊ 「富山 -- 金沢」巴士：900 円∕人

富山往金沢，可搭乘由北陸鐵道經營的巴士，

時刻表及沿途停靠站參考北陸鉄道網頁資訊：

http://www.hokutetsu.co.jp/bus/highway/07toyama.html

電車下車後，順著JR富山站指標，繞至JR富山站前「新バスターミナル」，

( 圖取自北陸鉄道株式会社網頁：http://www.hokutetsu.co.jp/news/news101215.html)

背對JR富山站右手邊，便可看到「（高速バスのりば）」乘車處，

不必事先買票，直接排隊上車，下車時在車上投幣付費，

約一個小時車程抵達金沢，一人只需900円，這真是北陸旅行最便宜的一段巴士了。

因為沒零錢，三個人自以為聰明湊了2700円打算一起投，

司機看到我們要投1000円紙幣時阻止了，示意我們由紙幣收取處吸入，

吸入1000円後發現找了100円，原來投幣機還會自動找零阿。

後來向司機說三個人一起付後，他才請我們將剩下的錢都投入桶子內，

車上的投幣系統真是先進啊！！

＊ 相關參考資料：

    - 北陸鉄道株式会社：http://www.hokutetsu.co.jp/

    - ＪＲ大糸線：http://www.asahi-net.or.jp/~pb3i-itkr/

    - 立山黑部 アルペンルート http://www.alpen-route.com/